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Los sistemas de sellado instalados de Hawke Transit System ofrecen protección contra múltiples peligros, incluidos EMP, EMI y resistencia a cargas detonantes.

Los barcos de la clase Supply, Auxiliary Oiler Replenishment (AOR), son dos nuevos barcos construidos por la empresa española Navantia para la Royal Australian Navy. Los buques han sido diseñados para diferentes funciones como suministrar carga seca, combustible, alimentos, agua, municiones, equipos y repuestos a las fuerzas navales o de combate desplegadas durante misiones en alta mar.

Los nuevos buques AOR fueron adquiridos por la Royal Australian Navy para suministrar apoyo marítimo en el marco de la Fase tres del programa SEA 1654, que pretende reemplazar sus buques de reabastecimiento.

Estos buques de la clase Supply se pueden utilizar para combatir la contaminación ambiental en el mar, brindar apoyo logístico a las fuerzas armadas y apoyar operaciones humanitarias y de socorro después de desastres naturales.

Australia adjudicó un contrato de 640 millones de dólares a Navantia para la construcción y entrega de los dos buques AOR en mayo de 2016. El HMAS Supply, primero de estos dos buques, fue botado en las instalaciones de Ferrol de la compañía en noviembre de 2018. Las pruebas de aceptación en el mar del buque finalizaron en agosto de 2020, mientras que su puesta en marcha tuvo lugar en abril de 2021.

Los buques se construyeron con un diseño de doble casco de conformidad con el requisito de la Convención Internacional para la Prevención de la Contaminación de los Buques (MARPOL) de la Organización Marítima Internacional (OMI).

Son buques de apoyo logístico equipados con tanques de combustible, que permiten repostar y reabastecer a múltiples buques simultáneamente, y bodegas de carga seca en las que poder almacenar; munición, repuestos, alimentos (secos, refrigerados y congelados), así como artículos farmacéuticos y medicamentos.

El Grupo Fernández Jove ha estado inmerso en este proyecto con la colaboración de las empresas del grupo ofreciendo su propuesta de valor.

Hawke Transit System suministró los sistemas de sellado modulares para los tránsitos de cables y tuberías. Los pasamuros instalados facilitan protección frente a múltiples riesgos, incluidos pulsos e interferencias electromagnéticas y resistencia a cargas detonantes.

La elección de nuestros sistemas de sellado modulares para cables y tuberías responde a la confianza en la calidad de nuestro producto, la rapidez de instalación que ofrece, así como por facilitar la inspección y modificación a lo largo de todo el ciclo de vida del producto.

La instalación de sistemas de sellado modulares para el tránsito de cables y tuberías en el sector de los buques de guerra se ha convertido en una necesidad para garantizar la seguridad de estas naves, expuestas en muchas ocasiones a situaciones extremas, y de sus tripulantes.

FJ| Integral Supply definiendo la ingeniería y rutados, instalación y pruebas de todos los sistemas hidráulicos del buque: ascensores, puertas estancas, servo-timón, maquinaria de cubierta, teleniveles, instrumentación, etc.

Además del suministro de los paneles de instrumentación y la puesta en marcha de los siguientes sistemas:

• Sistemas hidráulicos para control de puertas correderas y abisagradas.

• Sistema completo de control hidráulico de válvulas.

• Sistema completo de control eléctrico de válvulas.

• Sistema de válvulas de cierre rápido.

Todos estos sistemas compuestos con nuestras válvulas de fabricación propia, bajo los mas altos estándares del mercado, marca SAVAL | Marine Valves.

Descubre nuestras soluciones de sellado para la industria naval.

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